كيتدو تبريد هي شركة دمج تصميم وإنتاج التبريد المعدات. كيتدو يمكن أن تعطيك المهنية محطة واحدة خدمة ل سلسلة التبريد 

هذا القضية تقدم أساسا المشاكل المشتركة لل بعد البيع صيانة وحدة التكثيف 

عادم درجة الحرارة / العادم ضغط / العادم أربعة حجمالخامس
1. الأسباب الرئيسية لدرجة حرارة العادم عالية بشكل مفرط هي كما يلي: ارتفاع درجة حرارة الهواء عائد الهواء، سعة التدفئة الكبيرة للمحرك، نسبة الضغط العالي، ضغط التكثيف العالي، مؤشر adibatic للمبردات، وبرد غير صحيح اختيار.
2. for R22 ضاغط، متى يتم تقليل درجة حرارة التبخر من -5 درجة مئوية إلى -40 درجة مئوية، سيتم تخفيض مؤتمر الأطراف بشكل عام بنسبة 4 مرات، ولن تتغير المعلمات الأخرى كثيرا، وستزيد ارتفاع درجة الحرارة للغاز في تجويف المحرك بنسبة ثلاثة أو أربعة مرات. كما تزداد درجة حرارة شفط الأسطوانة بنسبة 1 درجة مئوية، يمكن أن تزيد درجة حرارة العادم بنسبة 1 إلى 1.3 درجة مئوية لذلك، متى يتم تقليل درجة حرارة التبخر من -5 درجة مئوية إلى -40 درجة مئوية، سوف ترتفع درجة حرارة البخار العادم عن طريق 30-40 درجة مئوية في عائد الهواء نوع تبريد الهواء نصف محكم ضاغط، ارتفاع درجة الحرارة من المبردات في تجويف المحرك ما يقرب من 15 و 45 درجة مئوية
3. في الهواء المبرد (تبريد الهواء) ضاغط، نظام التبريد لا يمر عبر اللفات، لذلك لا يوجد تدفئة للسيارات مشكلة.

4. تتأثر درجة حرارة العادم بشكل كبير من نسبة الضغط (تكثيف ضغط / التبخير الضغط، عموما 4). في ظل الظروف العادية، يكون ضغط التفريغ الضاغط قريبا جدا من التكثيف الضغط. متى زيادة ضغط التكثيف، ودرجة حرارة تفريغ الضاغط أيضا الزيادات. أكبر نسبة الضغط، وارتفاع درجة حرارة العادم والحد من معامل التسليم الجوي، مما يقلل من قدرة التبريد في الضاغط ويزيد من الطاقة الاستهلاك
5. الحد من نسبة الضغط يمكن أن تقلل بشكل كبير من العادم درجة الحرارة. تتضمن الطرق المحددة زيادة ضغط الشفط وتقليل العادم الضغط. يتم تحديد ضغط الشفط بواسطة ضغط التبخر ومقاومة الشفط الأنابيب. يمكن أن يؤدي زيادة درجة حرارة التبخر إلى زيادة ضغط الشفط بشكل فعال وتقليل نسبة الضغط بسرعة، وبالتالي تقليل العادم درجة الحرارة.
6. تدرب الممارسة أن تقليل درجة حرارة العادم عن طريق زيادة ضغط الشفط أبسط وأكثر فعالية أخرى طرق

7. السبب الرئيسي لضغط العادم المرتفع هو أن ضغط التكثيف مرتفع للغاية (هناك هو الهواء في نظام ؛ تهمة المبردات أكثر من اللازم، والسائل يحتل التكثيف الفعال المنطقة؛ منطقة تبديد الحرارة المكثف غير كافية، والقاذورات، وحجم الهواء تبريد أو حجم الماء غير كافية، ومياه التبريد أو درجة حرارة الهواء مرتفعة للغاية، وغيرها. من المهم جدا اختيار منطقة تكاثف مناسبة والحفاظ على وسيط تبريد كاف تدفق.
8. ضغط العادم أيضا منخفض. على الرغم من تتجلى هذه الظاهرة في الجانب العالي الضغط، والأسباب هي في الغالب عند الضغط المنخفض الجانب.
9. النزوح الهواء غير كاف يرجع أساسا إلى حقيقة أن أنبوب شفط الضاغط طويل جدا وقطر الأنابيب صغير جدا مقارنة مع ضاغط تصميم وحدة تخزين الهواء، مما يزيد من مقاومة الشفط، يؤثر على حجم الشفط ويقلل من التفريغ الحجم.

ضربة سائلة
1. من أجل ضمان التشغيل الآمن للضاغط ومنع حدوث مطرقة السائل، يجب أن تكون درجة حرارة الشفط أعلى درجة حرارة التبخر، وهذا هو يجب لديك درجة معينة من Superheat. درجة سواحي يمكن تحقيقها عن طريق ضبط درجة الفتحة من التوسع صمام.
2. تجنب ارتفاع كبير أو منخفض درجات الحرارة. إذا كانت درجة حرارة الشفط مرتفعة جدا، أي ارتفاع درجة الحرارة مرتفعة للغاية، مما سيؤدي إلى درجة حرارة تفريغ الضاغط إلى ارتفاع. إذا كانت درجة حرارة الشفط منخفضة جدا، فهي تشير إلى أن المبرد لا يتبخر بالكامل في المبخر، والذي لا يقلل فقط من كفاءة تبادل الحرارة فقط للمبخر، ولكن شفط البخار الرطب سيؤدي أيضا إلى حدوث سائل ضاغط المطرقة. درجة حرارة الشفط يجب كن 5 ~ 10 ℃ أعلى من درجة حرارة التبخر تحت ظروف طبيعية

ارتفاع درجة الحرارة
1. for شائعة الاستخدام R22 التبريد، قدرة التبريد في الضاغط تنخفض مع زيادة الفعالة Superheat. متى سواحي هو 10 ℃، سعة التبريد هي 99.5٪ من قدرة التبريد تحت التبخر المشبع، و عند سواحي هو 20 في ℃، سعة التبريد هي 99.3٪ من قدرة التبريد تحت المشبعة التبخر. يمكن أن نرى أن توهين قدرة التبريد بزيادة Superheat هو صغير جدا.
2. يحتفظ المبرد بدرجة معينة من Superheat، والتي يمكن أن تمنع ظاهرة المطرقة السائلة في اسطوانة. for انخفاض درجة الحرارة أنظمة التبريد، وزيادة الاستخدامات الفعالة Superheat يمكن أن تجعل زيت التشحيم يعود إلى الضاغط أكثر بسلاسة. ولكن كما شفط الضاغط سواحي يزيد، درجة حرارة التفريغ أيضا يرتفع. سوف تجعل درجة حرارة التفريغ المفرطة لزوجة زيت التشحيم أرق وحتى كربنة، مما يؤثر على التشغيل العادي للضاغط، لذلك الشفط Superheat يجب كن تسيطر عليها. ضمن نطاق معين

إضافة الفلورايد
1. متى كمية الفلور صغيرة أو ضغطها المنظم منخفض (أو منعت جزئيا)، غطاء صمام (منفاخ) من صمام التوسع وحتى مدخل السائل سيكون بلوري؛ متى كمية الفلور صغيرة جدا أو أن هناك أساسا لا الفلور، ومظهر صمام التوسع أي استجابة، فقط صوت باهتة للتدفئة يمكن أن يكون سمع.
2. نرى من أي نهاية يبدأ الجليد، سواء إنه من رأس الاستغناء أو من أنابيب العودة من ضاغط. إذا كانت رأس الاستيعاب هو نقص الفلورين، الضاغط هو أكثر الفلور.

فيما يتعلق الصيانة اليومية لوحدة التكثيف، يمكنك الرجوع إلى اثنين السابقين المدونات.